Calibrage caméra pare brise : notre expertise dans le Morbihan

Les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems ou aides avancées à la conduite) ont été conçus pour sauver des vies, assister les conducteurs et réduire drastiquement le risque d’accidents. C’est pourquoi, lors d’un remplacement de vitrage, notre équipe réalise systématiquement calibrage de la caméra du pare-brise. En effet, le cœur de cette technologie se situe derrière votre rétroviseur intérieur, où se trouve une caméra frontale ultraprécise.

Cependant, lors d’un changement de pare-brise, nos techniciens doivent manipuler cet équipement pour le repositionner. Un décalage d’un seul millimètre peut fausser les calculs de sécurité de plusieurs mètres sur la route. C’est pourquoi la recalibration du système d’aide à la conduite est obligatoire.

Aux Ateliers du Pare-Brise, nous intervenons à Vannes, Lorient, Pontivy mais également dans tout le département du 56. Grâce à nos 2 outils de calibration de pointe et à notre partenariat avec DigitalCar, nos experts recalibrent 100 % des véhicules équipés d’ADAS dans le respect des normes constructeurs. Découvrez donc comment nos techniciens assurent votre sécurité, en atelier comme à domicile.

Calibrage caméra pare brise : Statique vs Dynamique, quelle différence ?

Selon la marque et le modèle de votre véhicule, les constructeurs imposent deux méthodes distinctes pour réinitialiser la caméra.

1. Le calibrage caméra pare brise en mode statique (En atelier)

Le calibrage de caméra frontale en statique s’effectue à l’arrêt, dans un environnement parfaitement contrôlé au sein de nos ateliers du Morbihan.

• Notre équipement d’expert : Nous utilisons le système haut de gamme CONNECT de chez BRAINBEE pour chaque réglage de caméra.

• La méthode : En premier lieu, le véhicule est placé face à des cibles numériques et géométriques spécifiques. Ensuite notre outil communique avec l’ordinateur de bord pour aligner électroniquement la caméra selon les tolérances d’origine du constructeur. De plus le sol doit être plat, les pneus à la bonne pression et le véhicule stabilisé.

2. Le calibrage dynamique sur route

La calibration ADAS dynamique ne nécessite pas de cibles en atelier, mais un apprentissage directement sur la route.

• La méthode : D’abord, le technicien branche une console de diagnostic embarquée et réalise un essai routier. Pour ce faire, la caméra a besoin de lire son environnement (marquage au sol propre, panneaux, trafic) à une vitesse constante sur les routes du 56 pour reprogrammer ses trajectoires. Elle effectue la recalibration du système d’aide à la conduite en direct.

Notre protocole de sécurité strict aux Ateliers du Pare-Brise

Pour chaque remplacement de vitrage équipé d’une caméra ADAS, nos équipes suivent une procédure interne rigoureuse :

• Diagnostic d’entrée : Dès la réception de votre véhicule, nous branchons nos outils de diagnostic pour vérifier l’état initial de vos calculateurs.

• Remplacement et réglage : Ensuite, la pose du nouveau vitrage, nous effectuons le calibrage de caméra frontale (statique ou dynamique) selon les normes constructeurs.

• Essai routier de validation : Nous testons systématiquement le véhicule sur la route pour valider le bon fonctionnement des aides à la conduite (freinage d’urgence, maintien dans la voie).

• Remise du rapport officiel : Enfin, nous vous remettons un rapport certifiant que vos systèmes de sécurité sont à 100 % conformes à l’origine. Ce document est indispensable pour votre assurance.

En atelier ou à domicile : Nous venons à vous avec le système TEXA NEMO

Vous ne pouvez pas déplacer votre véhicule ou votre flotte de camions ? Pas de panique. Les Ateliers du Pare-Brise se déplacent partout dans le Morbihan.

Pour nos interventions en atelier mobile (sur votre lieu de travail ou à votre domicile), nous avons adapté notre système NEMO de chez TEXA. Cet équipement mobile nous permet d’effectuer toutes les opérations de calibrage caméra pare brise directement sur le terrain, avec la même précision qu’en atelier.

Vos avantages exclusifs avec Les Ateliers du Pare-Brise

Confier votre véhicule équipé de technologies ADAS à un spécialiste local dans le 56 vous garantit une totale tranquillité d’esprit :

• Zéro reste à charge : L’intervention est prise en charge par votre assurance dans le cadre de votre garantie bris de glace.

• Zéro paperasse : Nous gérons directement les démarches administratives avec votre assureur.

• Véhicule de courtoisie gratuit : Nous mettons un véhicule de remplacement à votre disposition le temps des travaux en atelier.

• Nettoyage inclus : Nous vous restituons votre véhicule avec un habitacle aspiré et des vitres impeccables.

Un impact ou une fissure sur un vitrage équipé d’une caméra ? Ne roulez pas avec des systèmes d’aide à la conduite déréglés. Contactez Les Ateliers du Pare-Brise dès aujourd’hui pour planifier votre intervention rapide dans le Morbihan !

Contrôle technique et pare-brise : qu’est-ce qui passe et qu’est-ce qui bloque ?

Vous redoutez le controle technique pare brise à cause d’un impact ou d’une fissure ? Attention, le vitrage automobile reste un point de contrôle majeur et un simple oubli peut vous coûter une contre-visite. Pour vous éviter des frais inutiles et rouler en toute sécurité, Les Ateliers du Pare-Brise vous expliquent les critères stricts appliqués dans le Morbihan.

Fissure et impact : les critères du controle technique pare brise

Lors de l’examen de votre véhicule, le contrôleur évalue la gravité des dommages selon leur taille et leur emplacement sur le vitrage. Pour réussir votre contrôle technique pare brise, on distingue deux catégories de défauts selon la réglementation officielle :

La défaillance mineure (Sans contre-visite)

Votre véhicule obtient son contrôle technique, mais le défaut est signalé sur le procès-verbal. Cela concerne en général un impact léger situé hors du champ de vision du conducteur. Sa taille doit être inférieure à une pièce de 2 euros (environ 15 mm dans la zone d’essuyage).

La défaillance majeure (Contre-visite obligatoire)

Ici, vous avez deux mois pour effectuer les réparations. Le contrôle technique pare brise est recalé si :

• Une fissure mesure plus de 30 cm.

• Un impact est situé directement dans le champ de vision du conducteur, même s’il est plus petit qu’une pièce de 2 euros.

• Le vitrage présente plus de 3 impacts sur l’ensemble de sa surface.

• Une fissure traverse le pare-brise de part en part (fissure débordante).

Les autres éléments du vitrage surveillés

Le contrôle ne s’arrête pas au verre en lui-même. Les contrôleurs vérifient également tout l’environnement du vitrage qui garantit une bonne visibilité :

• Les essuie-glaces : Des balais usés ou déchirés peuvent être un motif de défaillance.

• Le lave-glace : Un réservoir vide ou des gicleurs bouchés vous enverront direct en contre-visite. Pensez à faire le plein de liquide avant votre rendez-vous !

• Le film teinté : La loi interdit les films teintés sur les vitres avant si la transmission de lumière est inférieure à 70 %.

Réparer ou remplacer avant le contrôle technique dans le Morbihan ?

N’attendez pas le jour du contrôle technique pour réagir. Si vous constatez un éclat, sachez qu’une simple réparation d’impact ne prend que 30 minutes. Pour en savoir plus sur la méthode, découvrez notre article sur le remplacement de pare-brise poids lourds Scania  qui détaille notre savoir-faire. En revanche, si une fissure est présente, un changement complet est inévitable.

Chez Les Ateliers du Pare-Brise, nous gérons l’ensemble des démarches avec votre assurance bris de glace pour que l’intervention ne vous coûte rien.

Un doute sur un impact avant votre contrôle technique ? Passez nous voir à l’atelier de Vannes ou demandez le déplacement d’un technicien chez vous dans tout le Morbihan (Lorient, Pontivy, Auray…) pour un diagnostic rapide et sans engagement !

 

Chez Les Ateliers du Pare-Brise, notre expertise s’étend aussi aux géants de la route. En effet, nos techniciens sont intervenus cette semaine dans le Morbihan. L’opération concernait le remplacement d’un pare brise poids lourds sur un Scania 500R. Ce modèle moderne est taillé pour le transport longue distance.

Cependant, changer le vitrage d’un véhicule industriel requiert un savoir-faire spécifique. Les méthodes appliquées à une voiture classique ne suffisent pas. Par conséquent, l’utilisation de ventouses professionnelles est obligatoire pour manipuler ce vitrage XXL. Nos équipes utilisent aussi des plateformes de travail adaptées pour sécuriser l’intervention.

Voici les 4 étapes clés de notre processus sur camion. De plus, l’intervention dure seulement une demi-journée pour limiter l’immobilisation.

Les 4 étapes du changement de pare-brise sur un Scania

• La dépose sécurisée du vitrage endommagé

L’intervention débute par la déconnexion minutieuse des capteurs. Nos techniciens débranchent ensuite les caméras embarquées positionnées sur le verre. Puis, ils procèdent à la découpe précise du cordon de colle. Ainsi, l’équipe retire le pare-brise fissuré sans altérer la cabine.

• Préparation de la baie, encollage et pose

Après l’extraction de la vitre, nous nettoyons complètement la baie. Nous appliquons alors un primaire d’accroche indispensable. Ensuite, un cordon de colle haute performance est déposé. Cela garantit une étanchéité absolue. Enfin, le nouveau vitrage d’origine est positionné au millimètre près.

• Le temps de séchage obligatoire

C’est notre règle d’or pour votre sécurité sur la route. C’est pourquoi nous respectons scrupuleusement le temps de séchage de la colle. En effet, un vitrage bien collé est un élément structurel majeur du camion. Il joue le rôle de bouclier pour le chauffeur en cas de choc.

•  Le recalibrage obligatoire de la caméra ADAS

Le Scania 500R est un concentré de technologies. Donc, après la pose, nos techniciens reconnectent la caméra du pare-brise. Ils effectuent immédiatement le recalibrage du système ADAS. Cette étape technique est obligatoire. Car elle garantit le bon fonctionnement des aides à la conduite.

Votre spécialiste en remplacement pare brise poids lourds dans le Morbihan

Vous gérez une flotte ou vous êtes chauffeur routier dans le 56 ? Alors, ne laissez pas un bris de glace immobiliser votre outil de travail. Les Ateliers du Pare-Brise interviennent rapidement à Vannes, Lorient ou Pontivy. De cette façon, nous réduisons l’impact sur vos livraisons.

Pourtant, un simple éclat peut parfois être sauvé avant de devoir tout changer. Consultez donc notre guide pratique pour savoir si un impact est réparable.

 Besoin d’un devis rapide pour un camion ou un utilitaire ? Contactez Les Ateliers du Pare-Brise !

Les Ateliers du Pare-Brise sont fiers de vous présenter Le Cœur du Verre by APB, une initiative solidaire à Vannes conçue pour soutenir le tissu associatif local. Cette initiative vise à soutenir les associations du Morbihan.

Une initiative Solidaire, locale et concrète

Le principe est simple :
à chaque pare-brise remplacé, 10 € sont reversés dans une cagnotte solidaire.

Tous les 3 mois, cette cagnotte permet de soutenir :

• une association culturelle ou sportive
• une association engagée pour une cause humaine ou environnementale

Pour les clients

Les avantages restent identiques :

• franchise offerte ou 100 € offerts

Il est également possible de transformer cet avantage en don pour les associations.

Un bonus est prévu : si vous venez de la part d’une association partenaire, 40 € sont directement reversés à celle-ci.

Pour les associations

L’opération est ouverte aux associations :

• loi 1901
• situées dans le Morbihan
• ayant un impact local

Les associations peuvent candidater via un formulaire en ligne.

Date limite : 31 mars
Annonce des associations sélectionnées : 3 avril

Le fonctionnement :

• 4 associations sont sélectionnées
• 2 sont choisies par le public
• 2 associations sont soutenues tous les 3 mois

Une démarche engagée

Avec “Le Cœur du Verre”, Les Ateliers du Pare-Brise – Vannes confirme son engagement local en soutenant des projets utiles au territoire.

Changer un pare-brise devient aussi un moyen de soutenir le Morbihan.

Attaché à la vie associative et parce que nous sommes aussi des acteurs de la vie locale en Morbihan, nous aimons soutenir les projets qui le méritent. Nous avons choisi de soutenir activement le football Féminin et plus particulièrement le club de FC BASSE-VILAINE de Nivillac et La Roche Bernard.

La section féminine du FC Basse-Vilaine est très récente mais l’on ressent les efforts des dirigeants et des filles sur le terrain qui créent un vrai dynamique de développement.

Des valeurs communes : Ancrées, Unies, Ambitieuses

Ce soutien de proximité est une grande fierté pour Les Ateliers du Pare-Brise. En tant qu’entreprise de proximité, être présent à côté d’associations locales du Morbihan et investir pour la jeunesse de notre département est tout simplement naturel Sachez les filles que nous suivons de près, vos résultats et que nous continuons à vous encourager.

Bonne saison à FC Basse Vilaine, nous partageons un peu les mêmes valeurs : Ancrées, Unies et Ambition, nous sommes derrières vous.

Et n’hésitez pas à nous contacter si vous aviez l’envie de participer à l’aventure du club, en tant que joueuses ou autres, nous vous transmettrons les bonnes coordonnées avec plaisir.

En créant Les Ateliers du Pare-Brise, Bruno Dréan cherchait un partenaire fiable et de
confiance pour gérer la communication et le Marketing.

Son choix s’est orienté vers SELLTIM à Lanester (56)

1 – Pourquoi ce choix ?

C’est un mélange de plein de petites choses.
J’ai connu Pascal Thouement, dans les années 2010 environ. Je travaillais à Questembert dans la menuiserie aluminium. Pascal chez Les Miroiteries de l’Ouest était un de nos fournisseurs vitrages.

C’est en 2020, Le hasard a fait que je l’ai recroisé lors d’une rencontre de Basket du CEP Lorient.

Je suis breton et pur Morbihannais. Depuis toujours, j’ai vocation à travailler avec des partenaires locaux.

De plus, j’ai besoin de travailler dans la confiance. Là-dessus, avec Pascal, je n’avais aucun doute.

Ensuite, tout simplement, j’ai observé les projets sur lesquelles Selltim avait travaillé.

2 – Aujourd’hui, vous ne regrettez rien ?

Lancer le projet APB est plutôt ambitieux aujourd’hui. Le métier du Pare-Brise est extrêmement concurrentiel avec des enseignes très connues et puis des nouvelles que l’on voit se créer tous les mois. Tous dans l’optique d’une croissance nationale voir plus. Si on y ajoute, la pression constante des compagnies d’assurances, notre métier en prend un coup puisque l’essentiel est oublié.

Les Ateliers du Pare-Brise, c’est du breton, du Morbihannais et çà en restera là. Ce que je veux, c’est préserver les fondamentaux qualitatifs du métier tout en développant la notion de service d’un  artisan local dans un métier de + en plus technologique. Savoir-faire, service, proximité et qualifications.

Qui mieux que Pascal et l’équipe Selltim aurait eu la capacité ? Que ce soit Alan, Benoit, Camille, Pierre-Luc et tout les autres, Ils ont su comprendre tout çà avant d’agir.

3 – Des idées à venir ?

J’ai été très investis localement dans différents projets ! Depuis peu, j’ai pris un peu de recul mais j’ai toujours ce côté associatif et engagement en moi. Les Ateliers Du Pare-Brise, vous l’avez  compris, est d’abord une entreprise locale. Quant aux idées, il y en a certaine qui doivent être transformés