En effet, vous avez croisé un véhicule avec une plaque d’immatriculation rose et vous vous demandez ce qu’elle signifie. Ainsi, l’apparition d’une plaque d’immatriculation rose sur un véhicule intrigue souvent les automobilistes. Par conséquent, cette couleur spécifique attire le regard et soulève des questions sur sa légalité, car elle est souvent confondue avec les plaques rouges ou vertes.

1. Que signifie une plaque d’immatriculation rose ?

En premier lieu, la plaque d’immatriculation rose correspond généralement à un certificat provisoire d’immatriculation ou à une plaque de transit.

Ensuite, plusieurs cas de figure expliquent cette couleur sur la route :

• Le transit temporaire ou l’exportation : D’une part, les automobilistes reçoivent souvent des plaques temporaires dotées de bandes ou d’un fond teinté de rose ou de rouge clair lorsqu’ils achètent des véhicules pour les exporter hors du pays.

• Les plaques d’essai professionnel : D’autre part, certains professionnels de l’automobile utilisent des teintes spécifiques pour leurs essais de véhicules en Europe.

• La décoloration des plaques WW : De surcroît, avec le temps et l’exposition prolongée aux UV, le soleil estompe le fond rouge réglementaire de certaines plaques provisoires françaises et leur donne une teinte rose prononcée.

2. Plaque rose, rouge ou verte : quelles différences ?

Pour ne plus confondre les genres, le tableau suivant résume les couleurs officielles :

Couleur de la plaque	Signification officielle	Utilisation
Rose / Rouge clair	Transit ou immatriculation provisoire	Véhicule en cours d’exportation ou en attente de carte grise définitive
Rouge (TT)	Transit Temporaire	Réservée aux résidents hors Union Européenne séjournant temporairement en France
Verte	Corps diplomatique	Véhicules des ambassades, consulats et organisations internationales
Blanche (standard)	Système d’immatriculation (SIV)	Véhicules classiques en circulation normale depuis 2009

3. Quelle est la durée de validité d’une plaque provisoire ?

Néanmoins, les plaques de transit ou les certificats provisoires disposent d’une durée de validité strictement limitée.

Généralement, l’administration inscrit la date d’expiration sur le côté droit de la plaque. Selon le type de démarche, cette validité varie de 15 jours à 4 mois maximum. Par conséquent, circuler avec des plaques provisoires périmées expose l’automobiliste à une amende forfaitaire de 135 €.

4. Est-il permis de rouler avec une plaque rose personnalisée ?

En outre, la loi interdit formellement la personnalisation de la couleur des plaques.

En effet, le Code de la route impose des normes très précises pour les plaques d’immatriculation :

• Un fond obligatoirement blanc (rétro-réfléchissant).

• Des caractères noirs bien lisibles.

• La présence obligatoire de l’eurobande bleue à gauche et du numéro de département avec le logo régional à droite.

De plus, modifier la couleur de sa plaque pour du rose, du doré ou toute autre fantaisie entraîne une amende de 135 € ainsi qu’un risque d’immobilisation du véhicule. En conclusion, cela provoque également un refus automatique lors du contrôle technique.

Conclusion : faites confiance à Glass Auto Vannes pour vos vitrages et plaques

Qu’il s’agisse de vérifier la conformité de vos plaques d’immatriculation ou de faire remplacer un pare-brise endommagé, mieux vaut s’entourer de professionnels qualifiés.

Chez Glass Auto Vannes, nous mettons notre expertise à votre service dans le Morbihan pour tous vos besoins en vitrage automobile et en plaques d’immatriculation réglementaires. Nos techniciens vous accueillent dans notre centre à Vannes pour un diagnostic rapide et des interventions soignées.

Contactez-nous dès aujourd’hui ou venez nous rendre visite pour confier votre véhicule en toute sérénité.

Que dit la loi pour éviter une amende vitre teinté avant ?

Quelle est la règle concernant l’amende vitre teinté avant en France ? Les vitres surteintées apportent du confort. Cependant, la loi encadre strictement le vitrage auto. Les Ateliers du Pare-Brise vous expliquent donc les règles et le prix d’une amende vitre teinté avant.

Que dit la loi pour éviter une sanction sur le vitrage ?

La transparence des vitres latérales avant reste encadrée par le Code de la route. Par conséquent, il faut respecter la loi pour éviter une amende.

La règle de la Transmission Lumineuse Visible (TLV 70 %)

Les vitres latérales avant doivent laisser passer la lumière. En effet, vous devez conserver un taux de 70 % de TLV au minimum.

• Vitres latérales avant : 70 % de TLV au minimum.

• Pare-brise principal : 70 % de TLV au minimum.

• Vitres arrière : Aucune limite de teinte.

Pourquoi la loi interdit-elle le film teinté à l’avant ?

Les forces de l’ordre contrôlent la transparence pour deux motifs :

1. La sécurité : Vous gardez une bonne visibilité la nuit.

2. Le contrôle routier : Les agents vérifient le port de la ceinture ainsi que l’usage du téléphone.

Quel est le montant de l’amende vitre teinté avant ?

Un vitrage trop sombre constitue une infraction. Donc, la police peut vous verbaliser immédiatement.

Sanctions encourues et retrait de points

Lors d’un contrôle, la sanction comprend :

• Amende forfaitaire : 135 €

• Amende minorée : 90 €

• Amende majorée : 375 €

• Retrait de points : 3 points sur le permis

Attention : Les forces de l’ordre peuvent aussi ordonner l’immobilisation du véhicule.

Conséquences au contrôle technique

Un vitrage non conforme impose une contre-visite. De plus, votre assurance peut refuser une prise en charge après un accident.

Que faire pour éviter une amende vitre teinté avant ?

Vous avez acheté une voiture d’occasion avec des vitres surteintées ? Alors, il faut agir pour éviter les problèmes lors d’un contrôle.

Les conseils des Ateliers du Pare-Brise

• Vérifiez votre véhicule d’occasion : Assurez-vous que l’ancien propriétaire n’a pas posé un film trop sombre à l’avant.

• Privilégiez la sécurité : Un vitrage d’origine garantit une visibilité optimale de jour comme de nuit.

• Consultez des spécialistes du vitrage : Lors d’un remplacement de pare-brise, nos techniciens vérifient l’état global de toutes vos vitres pour votre sécurité.

Un impact ou une fissure sur votre pare-brise ?

Rendez-vous dans nos centres Les Ateliers du Pare-Brise. Nous remplaçons et réparons vos vitrages pour rouler en toute conformité.

Pare-brise Vannes : Les Ateliers du Pare-Brise deviennent officiellement GlassAuto !

Du changement au 56 Impasse Marcellin Berthelot à Vannes ! Depuis le 15 octobre, notre façade arbore fièrement les couleurs de GlassAuto. En effet, cette transition majeure unit l’expertise et la réactivité d’un artisan local à la puissance d’un grand réseau national. Désormais, pour tout remplacement ou réparation de pare-brise à Vannes, vous profitez d’une prise en charge encore plus simple et fluide.

Pourquoi votre spécialiste du pare-brise à Vannes rejoint-il GlassAuto ?

Depuis 2018, Les Ateliers du Pare-Brise placent la proximité humaine et la haute précision technique au cœur de leur métier. Qu’il s’agisse de la maîtrise des données constructeurs ou du calibrage des systèmes d’aide à la conduite (ADAS), l’équipe intervient quotidiennement avec exigence.

Comme l’explique Bruno Dréan, dirigeant du centre :

« Nous avons énormément travaillé sur les aspects techniques du métier. En revanche, nous en avions presque oublié l’administratif. C’est désormais chose faite, nous avons tout simplifié. Aujourd’hui, on conserve la maîtrise de l’indépendant et la fluidité de l’agréé. »

Par conséquent, le choix du réseau GlassAuto s’est imposé comme une évidence pour continuer à vous offrir le meilleur service dans le Morbihan. Pour découvrir l’ensemble des certifications du réseau, vous pouvez consulter la présentation officielle sur le site de GlassAuto.

Quels avantages concrets pour votre vitrage automobile ?

Moins de contraintes administratives pour notre équipe signifie plus de temps consacré à l’accueil client. Ainsi, cette évolution apporte des avantages majeurs à tous les conducteurs :

• Zéro avance de frais : Grâce à nos agréments, nous gérons directement votre dossier auprès de votre compagnie d’assurance.

• Calibrage ADAS de pointe : Après le changement de votre vitrage à Vannes, nos experts recalibrent systématiquement vos caméras de bord.

• Intervention mobile : Si vous ne pouvez pas vous déplacer en agence, notre service mobile intervient directement à votre domicile ou sur votre lieu de travail dans tout le département.

Prenez rendez-vous dans votre centre agréé à Vannes

Un impact ou une fissure sur votre vitrage ? Ne tardez pas à agir pour rouler en toute sécurité. Retrouvez nous dès aujourd’hui dans notre agence mise aux couleurs GlassAuto :

• Adresse : 56 Impasse Marcellin Berthelot, 56000 Vannes

• Téléphone : 02 90 73 57 43

• En ligne : Contactez Les Ateliers du Pare-Brise pour planifier votre intervention.

Le rallye en Bretagne met les véhicules à rude épreuve. En effet, les routes du Morbihan et du bocage sollicitent énormément les mécaniques. Ainsi, on pense souvent aux pneus ou au moteur. Néanmoins, un composant reste crucial : le pare-brise.

En compétition automobile, le vitrage ne protège pas seulement du vent. De plus, il garantit la sécurité passive du pilote. Enfin, il renforce la rigidité globale de l’auto. Les Ateliers du Pare-Brise vous expliquent donc les spécificités de ces équipements de haute performance.

Verre feuilleté ou polycarbonate : quel vitrage pour un rallye en Bretagne ?

D’abord, la FIA et la FFSA imposent des règles très strictes en compétition.

Le verre feuilleté spécifique pour résister aux projections de graviers

Par exemple, les vitres latérales sont souvent en polycarbonate pour gagner du poids. En revanche, le pare-brise avant reste obligatoirement en verre feuilleté renforcé. Par conséquent, il résiste parfaitement aux impacts de graviers sans éclater.

Les films plastiques Tear-Off sur les pare-brise de compétition

De plus, les écuries utilisent souvent des films plastiques transparents superposés. Ainsi, lorsque la boue masque la vue, l’assistance retire une couche en un instant. De cette façon, le pilote retrouve immédiatement une visibilité claire.

Pare-brise chauffant : l’arme anti-buée idéale pour la météo du rallye breton

Pendant un rallye en Bretagne, le temps change très vite. En effet, la pluie succède souvent au soleil. De ce fait, l’humidité dans l’habitacle crée rapidement de la buée.

Pour éviter le danger, les voitures s’équipent donc de pare-brise chauffants :

1. D’abord, des filaments métalliques invisibles sont intégrés au verre.

2. Ensuite, ils désembuent la surface de manière ultra-rapide.

3. Ainsi, le pilote conserve une vision parfaite malgré la pluie.

Sécurité et châssis : le rôle structurel du pare-brise sur voiture de course

En compétition, la carrosserie subit d’importantes torsions dans les virages. Or, le pare-brise est directement collé au châssis. Par conséquent, il apporte jusqu’à 30 % de la rigidité de la cabine.

Pourtant, une simple fissure affaiblit l’ensemble de la structure. Dès lors, la pose du vitrage exige une précision absolue.

Calendrier automobile : les grands rendez-vous du rallye en Bretagne et Morbihan

La passion du sport auto reste très forte dans notre région. C’est pourquoi les fans de rallye en Bretagne se rassemblent lors de plusieurs événements :

• Le Rallye Régional du Morbihan : Il propose un tracé très technique et sinueux.

• Le Rallye du Centre Bretagne : Il traverse le bocage et demande une grande concentration.

• Les slaloms régionaux : Notamment le Slalom du Pays Vannetais, très prisé du public.

Du rallye à la route : réparer un impact de pare-brise en Bretagne au quotidien

Même sur la route de tous les jours, votre véhicule subit des contraintes similaires :

• En effet, les projections de gravillons restent fréquentes en campagne.

• De plus, la pluie et le crachin réduisent fortement la visibilité nocturne.

Prenez rendez-vous aux Ateliers du Pare-Brise pour votre vitrage automobile

Chez Les Ateliers du Pare-Brise, nous appliquons la même rigueur que dans le sport automobile. Qu’il s’agisse de réparer un impact ou de remplacer un vitrage complet, nous intervenons rapidement. En outre, nos techniciens se déplacent à votre domicile partout dans le Morbihan.

Contactez Les Ateliers du Pare-Brise pour prendre rendez-vous

Chez Les Ateliers du Pare-Brise, notre expertise s’étend aussi aux véhicules de loisirs. En effet, nos techniciens sont intervenus cette semaine dans le Morbihan pour le remplacement d’un pare-brise de camping-car (modèle Intégral). Ce type de véhicule, idéal pour voyager, exige un savoir-faire technique spécifique.

Changer le vitrage d’un véhicule de loisirs demande une attention particulière. Les méthodes appliquées à une voiture classique ne conviennent pas. En effet, un pare-brise de camping-car panoramique est très large et lourd. Par conséquent, l’utilisation de ventouses professionnelles et la présence de deux techniciens sont indispensables pour sécuriser la pose.

Voici les 4 étapes clés de notre intervention sur camping-car.

Les étapes pour changer un pare-brise de camping-car

1. La dépose du vitrage endommagé

L’intervention débute par le démontage des éléments extérieurs (essuie-glaces et rétroviseurs). Ensuite, nos techniciens découpent précisément le cordon de colle. De cette façon, l’équipe retire le vitrage fissuré sans abîmer la carrosserie en polyester ni l’habillage intérieur.

2. La préparation de la baie et le dégraissage

Après l’extraction du verre, nous nettoyons soigneusement la baie de pare-brise. Nous éliminons les résidus d’ancienne colle ainsi que les impuretés. Puis, nous appliquons un primaire d’accroche spécifique. Ce produit prévient la corrosion et garantit une adhésion parfaite.

3. L’encollage et la pose du pare-brise de camping-car

Nos spécialistes appliquent un cordon de colle haute performance sur le contour. Cela garantit une étanchéité absolue face aux intempéries. Ensuite, grâce aux ventouses de manutention, les techniciens positionnent le nouveau vitrage panoramique au millimètre près.

4. Le temps de séchage et le contrôle d’étanchéité

C’est notre règle d’or pour assurer votre sécurité sur la route. Nous respectons le temps de séchage préconisé par le fabricant. En effet, sur ce type de véhicule, le vitrage participe à la rigidité globale de la face avant. Enfin, nous terminons l’opération par un contrôle d’étanchéité rigoureux.

Votre spécialiste du pare-brise de camping-car dans le 56

Vous préparez vos vacances ou vous revenez de voyage dans le Morbihan ? Ne laissez pas une fissure gâcher vos déplacements. Les Ateliers du Pare-Brise interviennent rapidement sur votre véhicule (Intégral, Profilé, Capucine ou Fourgon aménagé). Nous vous accueillons dans notre agence à Vannes.

De plus, nous gérons directement vos démarches auprès de votre assurance pour le bris de glace.

Pourtant, un simple éclat peut parfois être réparé sans tout changer ! Consultez notre guide pratique pour savoir si un impact est réparable.

Besoin d’un devis rapide pour votre pare-brise de camping-car ? Contactez Les Ateliers du Pare-Brise dès aujourd’hui !

Modèle très courant sur nos routes bretonnes, la Peugeot 308 possède des technologies de vitrage avancées. En effet, elle intègre des équipements électroniques modernes. Par conséquent, changer un pare-brise de Peugeot 308 exige un véritable savoir-faire technique. Aux Ateliers du Pare-Brise, nous vous accompagnons dans tout le Morbihan pour cette intervention.

1. Caractéristiques et spécificités du vitrage avant de la Peugeot 308

En effet, la vitre avant de ce véhicule comporte des éléments très variés :

• Capteur de pluie et de luminosité : Il déclenche automatiquement vos essuie-glaces et vos feux.

• Vitrage acoustique et athermique : De plus, il filtre les bruits et limite la chaleur l’été.

• Caméra ADAS frontale : Enfin, elle gère le maintien dans la voie et le freinage d’urgence.

2. Impact ou vitre fissurée : faut-il réparer le pare-brise ou le remplacer ?

Un gravillon a touché votre vitrage sur la voie rapide entre Vannes et Lorient ?

D’une part, la réparation par résine reste possible pour un petit éclat. Cependant, l’impact doit se situer hors de votre champ de vision.

D’autre part, le remplacement complet devient obligatoire en cas de fissure. En effet, un vitrage fissuré entraîne un refus direct au contrôle technique pare-brise.

3. Calibrage de caméra ADAS : l’étape clé après le changement de pare-brise

Après le changement du vitrage, le calibrage de caméra ADAS est obligatoire. En effet, un décalage d’un millimètre peut fausser vos aides à la sécurité. C’est pourquoi nous effectuons ce réglage avec du matériel de diagnostic officiel. Ainsi, nous vous remettons une attestation de conformité.

4. Assurance bris de glace, franchise et tarifs pour le remplacement de vitre auto

Pour le remplacement de votre pare-brise de Peugeot 308, nous faisons tout pour réduire votre reste à charge :

• Prise en charge par votre assurance : Grâce à la loi Hamon, vous avez le libre choix de votre réparateur. Si vous bénéficiez de l’option bris de glace, nous gérons directement les démarches administratives avec votre assureur pour que vous n’ayez aucune avance de frais. Selon les conditions de votre contrat, nous pouvons également prendre en charge votre franchise.

• Remises et offres avantageuses : Pour les conducteurs sans option bris de glace ou souhaitant maîtriser leur budget, nous appliquons régulièrement des remises commerciales sur nos prestations pour vous garantir le meilleur service au prix le plus juste.

Votre Peugeot 308 a un impact ? Contactez nos experts du Morbihan !

Nos équipes interviennent rapidement à Vannes, Lorient, Auray ou Pontivy. De plus, nous mettons à votre disposition un véhicule de prêt gratuit. Contactez Les Ateliers du Pare-Brise dès aujourd’hui pour obtenir votre devis gratuit !

Calibrage caméra pare brise : notre expertise dans le Morbihan

Les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems ou aides avancées à la conduite) ont été conçus pour sauver des vies, assister les conducteurs et réduire drastiquement le risque d’accidents. C’est pourquoi, lors d’un remplacement de vitrage, notre équipe réalise systématiquement calibrage de la caméra du pare-brise. En effet, le cœur de cette technologie se situe derrière votre rétroviseur intérieur, où se trouve une caméra frontale ultraprécise.

Cependant, lors d’un changement de pare-brise, nos techniciens doivent manipuler cet équipement pour le repositionner. Un décalage d’un seul millimètre peut fausser les calculs de sécurité de plusieurs mètres sur la route. C’est pourquoi la recalibration du système d’aide à la conduite est obligatoire.

Aux Ateliers du Pare-Brise, nous intervenons à Vannes, Lorient, Pontivy mais également dans tout le département du 56. Grâce à nos 2 outils de calibration de pointe et à notre partenariat avec DigitalCar, nos experts recalibrent 100 % des véhicules équipés d’ADAS dans le respect des normes constructeurs. Découvrez donc comment nos techniciens assurent votre sécurité, en atelier comme à domicile.

Calibrage caméra pare brise : Statique vs Dynamique, quelle différence ?

Selon la marque et le modèle de votre véhicule, les constructeurs imposent deux méthodes distinctes pour réinitialiser la caméra.

1. Le calibrage caméra pare brise en mode statique (En atelier)

Le calibrage de caméra frontale en statique s’effectue à l’arrêt, dans un environnement parfaitement contrôlé au sein de nos ateliers du Morbihan.

• Notre équipement d’expert : Nous utilisons le système haut de gamme CONNECT de chez BRAINBEE pour chaque réglage de caméra.

• La méthode : En premier lieu, le véhicule est placé face à des cibles numériques et géométriques spécifiques. Ensuite notre outil communique avec l’ordinateur de bord pour aligner électroniquement la caméra selon les tolérances d’origine du constructeur. De plus le sol doit être plat, les pneus à la bonne pression et le véhicule stabilisé.

2. Le calibrage dynamique sur route

La calibration ADAS dynamique ne nécessite pas de cibles en atelier, mais un apprentissage directement sur la route.

• La méthode : D’abord, le technicien branche une console de diagnostic embarquée et réalise un essai routier. Pour ce faire, la caméra a besoin de lire son environnement (marquage au sol propre, panneaux, trafic) à une vitesse constante sur les routes du 56 pour reprogrammer ses trajectoires. Elle effectue la recalibration du système d’aide à la conduite en direct.

Notre protocole de sécurité strict aux Ateliers du Pare-Brise

Pour chaque remplacement de vitrage équipé d’une caméra ADAS, nos équipes suivent une procédure interne rigoureuse :

• Diagnostic d’entrée : Dès la réception de votre véhicule, nous branchons nos outils de diagnostic pour vérifier l’état initial de vos calculateurs.

• Remplacement et réglage : Ensuite, la pose du nouveau vitrage, nous effectuons le calibrage de caméra frontale (statique ou dynamique) selon les normes constructeurs.

• Essai routier de validation : Nous testons systématiquement le véhicule sur la route pour valider le bon fonctionnement des aides à la conduite (freinage d’urgence, maintien dans la voie).

• Remise du rapport officiel : Enfin, nous vous remettons un rapport certifiant que vos systèmes de sécurité sont à 100 % conformes à l’origine. Ce document est indispensable pour votre assurance.

En atelier ou à domicile : Nous venons à vous avec le système TEXA NEMO

Vous ne pouvez pas déplacer votre véhicule ou votre flotte de camions ? Pas de panique. Les Ateliers du Pare-Brise se déplacent partout dans le Morbihan.

Pour nos interventions en atelier mobile (sur votre lieu de travail ou à votre domicile), nous avons adapté notre système NEMO de chez TEXA. Cet équipement mobile nous permet d’effectuer toutes les opérations de calibrage caméra pare brise directement sur le terrain, avec la même précision qu’en atelier.

Vos avantages exclusifs avec Les Ateliers du Pare-Brise

Confier votre véhicule équipé de technologies ADAS à un spécialiste local dans le 56 vous garantit une totale tranquillité d’esprit :

• Zéro reste à charge : L’intervention est prise en charge par votre assurance dans le cadre de votre garantie bris de glace.

• Zéro paperasse : Nous gérons directement les démarches administratives avec votre assureur.

• Véhicule de courtoisie gratuit : Nous mettons un véhicule de remplacement à votre disposition le temps des travaux en atelier.

• Nettoyage inclus : Nous vous restituons votre véhicule avec un habitacle aspiré et des vitres impeccables.

Un impact ou une fissure sur un vitrage équipé d’une caméra ? Ne roulez pas avec des systèmes d’aide à la conduite déréglés. Contactez Les Ateliers du Pare-Brise dès aujourd’hui pour planifier votre intervention rapide dans le Morbihan !

Contrôle technique et pare-brise : qu’est-ce qui passe et qu’est-ce qui bloque ?

Vous redoutez le controle technique pare brise à cause d’un impact ou d’une fissure ? Attention, le vitrage automobile reste un point de contrôle majeur et un simple oubli peut vous coûter une contre-visite. Pour vous éviter des frais inutiles et rouler en toute sécurité, Les Ateliers du Pare-Brise vous expliquent les critères stricts appliqués dans le Morbihan.

Fissure et impact : les critères du controle technique pare brise

Lors de l’examen de votre véhicule, le contrôleur évalue la gravité des dommages selon leur taille et leur emplacement sur le vitrage. Pour réussir votre contrôle technique pare brise, on distingue deux catégories de défauts selon la réglementation officielle :

La défaillance mineure (Sans contre-visite)

Votre véhicule obtient son contrôle technique, mais le défaut est signalé sur le procès-verbal. Cela concerne en général un impact léger situé hors du champ de vision du conducteur. Sa taille doit être inférieure à une pièce de 2 euros (environ 15 mm dans la zone d’essuyage).

La défaillance majeure (Contre-visite obligatoire)

Ici, vous avez deux mois pour effectuer les réparations. Le contrôle technique pare brise est recalé si :

• Une fissure mesure plus de 30 cm.

• Un impact est situé directement dans le champ de vision du conducteur, même s’il est plus petit qu’une pièce de 2 euros.

• Le vitrage présente plus de 3 impacts sur l’ensemble de sa surface.

• Une fissure traverse le pare-brise de part en part (fissure débordante).

Les autres éléments du vitrage surveillés

Le contrôle ne s’arrête pas au verre en lui-même. Les contrôleurs vérifient également tout l’environnement du vitrage qui garantit une bonne visibilité :

• Les essuie-glaces : Des balais usés ou déchirés peuvent être un motif de défaillance.

• Le lave-glace : Un réservoir vide ou des gicleurs bouchés vous enverront direct en contre-visite. Pensez à faire le plein de liquide avant votre rendez-vous !

• Le film teinté : La loi interdit les films teintés sur les vitres avant si la transmission de lumière est inférieure à 70 %.

Réparer ou remplacer avant le contrôle technique dans le Morbihan ?

N’attendez pas le jour du contrôle technique pour réagir. Si vous constatez un éclat, sachez qu’une simple réparation d’impact ne prend que 30 minutes. Pour en savoir plus sur la méthode, découvrez notre article sur le remplacement de pare-brise poids lourds Scania  qui détaille notre savoir-faire. En revanche, si une fissure est présente, un changement complet est inévitable.

Chez Les Ateliers du Pare-Brise, nous gérons l’ensemble des démarches avec votre assurance bris de glace pour que l’intervention ne vous coûte rien.

Un doute sur un impact avant votre contrôle technique ? Passez nous voir à l’atelier de Vannes ou demandez le déplacement d’un technicien chez vous dans tout le Morbihan (Lorient, Pontivy, Auray…) pour un diagnostic rapide et sans engagement !

 

Chez Les Ateliers du Pare-Brise, notre expertise s’étend aussi aux géants de la route. En effet, nos techniciens sont intervenus cette semaine dans le Morbihan. L’opération concernait le remplacement d’un pare brise poids lourds sur un Scania 500R. Ce modèle moderne est taillé pour le transport longue distance.

Cependant, changer le vitrage d’un véhicule industriel requiert un savoir-faire spécifique. Les méthodes appliquées à une voiture classique ne suffisent pas. Par conséquent, l’utilisation de ventouses professionnelles est obligatoire pour manipuler ce vitrage XXL. Nos équipes utilisent aussi des plateformes de travail adaptées pour sécuriser l’intervention.

Voici les 4 étapes clés de notre processus sur camion. De plus, l’intervention dure seulement une demi-journée pour limiter l’immobilisation.

Les 4 étapes du changement de pare-brise sur un Scania

• La dépose sécurisée du vitrage endommagé

L’intervention débute par la déconnexion minutieuse des capteurs. Nos techniciens débranchent ensuite les caméras embarquées positionnées sur le verre. Puis, ils procèdent à la découpe précise du cordon de colle. Ainsi, l’équipe retire le pare-brise fissuré sans altérer la cabine.

• Préparation de la baie, encollage et pose

Après l’extraction de la vitre, nous nettoyons complètement la baie. Nous appliquons alors un primaire d’accroche indispensable. Ensuite, un cordon de colle haute performance est déposé. Cela garantit une étanchéité absolue. Enfin, le nouveau vitrage d’origine est positionné au millimètre près.

• Le temps de séchage obligatoire

C’est notre règle d’or pour votre sécurité sur la route. C’est pourquoi nous respectons scrupuleusement le temps de séchage de la colle. En effet, un vitrage bien collé est un élément structurel majeur du camion. Il joue le rôle de bouclier pour le chauffeur en cas de choc.

•  Le recalibrage obligatoire de la caméra ADAS

Le Scania 500R est un concentré de technologies. Donc, après la pose, nos techniciens reconnectent la caméra du pare-brise. Ils effectuent immédiatement le recalibrage du système ADAS. Cette étape technique est obligatoire. Car elle garantit le bon fonctionnement des aides à la conduite.

Votre spécialiste en remplacement pare brise poids lourds dans le Morbihan

Vous gérez une flotte ou vous êtes chauffeur routier dans le 56 ? Alors, ne laissez pas un bris de glace immobiliser votre outil de travail. Les Ateliers du Pare-Brise interviennent rapidement à Vannes, Lorient ou Pontivy. De cette façon, nous réduisons l’impact sur vos livraisons.

Pourtant, un simple éclat peut parfois être sauvé avant de devoir tout changer. Consultez donc notre guide pratique pour savoir si un impact est réparable.

 Besoin d’un devis rapide pour un camion ou un utilitaire ? Contactez Les Ateliers du Pare-Brise !

Les Ateliers du Pare-Brise sont fiers de vous présenter Le Cœur du Verre by APB, une initiative solidaire à Vannes conçue pour soutenir le tissu associatif local. Cette initiative vise à soutenir les associations du Morbihan.

Une initiative Solidaire, locale et concrète

Le principe est simple :
à chaque pare-brise remplacé, 10 € sont reversés dans une cagnotte solidaire.

Tous les 3 mois, cette cagnotte permet de soutenir :

• une association culturelle ou sportive
• une association engagée pour une cause humaine ou environnementale

Pour les clients

Les avantages restent identiques :

• franchise offerte ou 100 € offerts

Il est également possible de transformer cet avantage en don pour les associations.

Un bonus est prévu : si vous venez de la part d’une association partenaire, 40 € sont directement reversés à celle-ci.

Pour les associations

L’opération est ouverte aux associations :

• loi 1901
• situées dans le Morbihan
• ayant un impact local

Les associations peuvent candidater via un formulaire en ligne.

Date limite : 31 mars
Annonce des associations sélectionnées : 3 avril

Le fonctionnement :

• 4 associations sont sélectionnées
• 2 sont choisies par le public
• 2 associations sont soutenues tous les 3 mois

Une démarche engagée

Avec “Le Cœur du Verre”, Les Ateliers du Pare-Brise – Vannes confirme son engagement local en soutenant des projets utiles au territoire.

Changer un pare-brise devient aussi un moyen de soutenir le Morbihan.

Attaché à la vie associative et parce que nous sommes aussi des acteurs de la vie locale en Morbihan, nous aimons soutenir les projets qui le méritent. Nous avons choisi de soutenir activement le football Féminin et plus particulièrement le club de FC BASSE-VILAINE de Nivillac et La Roche Bernard.

La section féminine du FC Basse-Vilaine est très récente mais l’on ressent les efforts des dirigeants et des filles sur le terrain qui créent un vrai dynamique de développement.

Des valeurs communes : Ancrées, Unies, Ambitieuses

Ce soutien de proximité est une grande fierté pour Les Ateliers du Pare-Brise. En tant qu’entreprise de proximité, être présent à côté d’associations locales du Morbihan et investir pour la jeunesse de notre département est tout simplement naturel Sachez les filles que nous suivons de près, vos résultats et que nous continuons à vous encourager.

Bonne saison à FC Basse Vilaine, nous partageons un peu les mêmes valeurs : Ancrées, Unies et Ambition, nous sommes derrières vous.

Et n’hésitez pas à nous contacter si vous aviez l’envie de participer à l’aventure du club, en tant que joueuses ou autres, nous vous transmettrons les bonnes coordonnées avec plaisir.

En créant Les Ateliers du Pare-Brise, Bruno Dréan cherchait un partenaire fiable et de
confiance pour gérer la communication et le Marketing.

Son choix s’est orienté vers SELLTIM à Lanester (56)

1 – Pourquoi ce choix ?

C’est un mélange de plein de petites choses.
J’ai connu Pascal Thouement, dans les années 2010 environ. Je travaillais à Questembert dans la menuiserie aluminium. Pascal chez Les Miroiteries de l’Ouest était un de nos fournisseurs vitrages.

C’est en 2020, Le hasard a fait que je l’ai recroisé lors d’une rencontre de Basket du CEP Lorient.

Je suis breton et pur Morbihannais. Depuis toujours, j’ai vocation à travailler avec des partenaires locaux.

De plus, j’ai besoin de travailler dans la confiance. Là-dessus, avec Pascal, je n’avais aucun doute.

Ensuite, tout simplement, j’ai observé les projets sur lesquelles Selltim avait travaillé.

2 – Aujourd’hui, vous ne regrettez rien ?

Lancer le projet APB est plutôt ambitieux aujourd’hui. Le métier du Pare-Brise est extrêmement concurrentiel avec des enseignes très connues et puis des nouvelles que l’on voit se créer tous les mois. Tous dans l’optique d’une croissance nationale voir plus. Si on y ajoute, la pression constante des compagnies d’assurances, notre métier en prend un coup puisque l’essentiel est oublié.

Les Ateliers du Pare-Brise, c’est du breton, du Morbihannais et çà en restera là. Ce que je veux, c’est préserver les fondamentaux qualitatifs du métier tout en développant la notion de service d’un  artisan local dans un métier de + en plus technologique. Savoir-faire, service, proximité et qualifications.

Qui mieux que Pascal et l’équipe Selltim aurait eu la capacité ? Que ce soit Alan, Benoit, Camille, Pierre-Luc et tout les autres, Ils ont su comprendre tout çà avant d’agir.

3 – Des idées à venir ?

J’ai été très investis localement dans différents projets ! Depuis peu, j’ai pris un peu de recul mais j’ai toujours ce côté associatif et engagement en moi. Les Ateliers Du Pare-Brise, vous l’avez  compris, est d’abord une entreprise locale. Quant aux idées, il y en a certaine qui doivent être transformés